بررسی عددی میدان جریان و انتقال حرارت کانال های خنک کننده ریب دار دوار در پره های توربین گاز
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه
- نویسنده مهرداد مهروند
- استاد راهنما ایرج میرزایی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1386
چکیده
چکیده ندارد.
منابع مشابه
اثر تغییر شکل ریب ها در بهبود عملکرد گرمایی کانال های خنک کن ریب دار دورانی در پره های توربین گاز
در مقاله حاضر به منظور مطالعه عملکرد گرمایی کانالهای مربعی با ریبهای متنوع نصب شده با آرایش یک در میان و عمود بر روی دیوارهها، یک شبیه‌سازی عددی با مدل تنش رینولدز توسعه داده شده است. شبیه‌سازی ریبها در سه حالت مربعی، ذوزنقهای و ذوزنقه با کاهش ارتفاع در جهت جریان انجام یافته و اعداد رینولدز و دوران به ترتیب برابر 25000 و 12/0 میباشند. شبیه‌سازی توزیع عملکرد گرمایی در یک تناوب از ریبها ر...
متن کاملبررسی عددی تأثیر زبری پره و کانال های خنک کاری بر توزیع دمای پره توربین گاز
زبری سطح خارجی پره ها و سطح کانال های خنک کاری یکی از مواردی است که بر توزیع دمای پره تأثیر قابل توجهی دارد. با افزایش زبری، اغتشاش زیرلایه های جریان بیشتر شده و انتقال حرارت افزایش می یابد. در این تحقیق پره توربین c3x که با 10 کانال خنک کاری می شود با استفاده از نرم افزار انسیس-سی اف ایکس و مدل آشفتگی اس.اس.تی. به صورت سه-بعدی شبیه-سازی شده و تأثیر زبری سطح خارجی و سطح داخلی کانال های خنک کاری...
متن کاملاثر تغییر شکل ریب ها در بهبود عملکرد گرمایی کانال های خنک کن ریب دار دورانی در پره های توربین گاز
در مقاله حاضر به منظور مطالعه عملکرد گرمایی کانالهای مربعی با ریبهای متنوع نصب شده با آرایش یک در میان و عمود بر روی دیوارهها، یک شبیه سازی عددی با مدل تنش رینولدز توسعه داده شده است. شبیه سازی ریبها در سه حالت مربعی، ذوزنقهای و ذوزنقه با کاهش ارتفاع در جهت جریان انجام یافته و اعداد رینولدز و دوران به ترتیب برابر 25000 و 12/0 میباشند. شبیه سازی توزیع عملکرد گرمایی در یک تناوب از ریبها ر...
متن کاملاثر تغییر شکل ریب ها در بهبود عملکرد حرارتی کانال های خنک کن ریب دار در پره های توربین گاز
بازده چرخه ای یک توربین گاز می¬تواند با افزایش دمای سیال عامل ورودی بیشتر شود، ولی احتمال شکست حرارتی پره های آن را نیز افزایش می دهد. افزایش دمای سیال ورودی به دلیل وجود محدودیتهای متالوژیکی بدون روشهای خنک¬کاری در پره¬های توربین گاز امکان پذیر نمی¬باشد؛ بنابراین طی دهه¬های اخیر روش¬های متنوع خنک¬کاری در توربینها، گسترش چشمگیری پیدا کرده است. جهت خنک کاری پره های توربین، معمولا کانال های داخلی...
15 صفحه اولبررسی عددی میدان جریان و انتقال حرارت در کانالهای u شکل خنک کننده پره های توربین همراه با دندانه
چکیده ندارد.
15 صفحه اولتحلیل عددی جریان سیال و انتقال حرارت مغشوش در کانال های ریب دار سه بعدی
مدل های ?-? خطی و غیر خطی مورد استفاده، رفتار کلی ضریب انتقال حرارت بر روی دیواره های ریب دار را به خوبی پیش بینی می کنند در حالی که این مدل ها قادر به پیش بینی دقیق انتقال حرارت بر روی دیواره های صاف نمی باشند. دلیل این پدیده ممکن است این موضوع باشد که انتقال حرارت روی دیواره صاف احتمالاً تحت تاثیر جریان-های ثانویه بوده و جریان های ثانویه پیش بینی شده توسط این مدل ها نسبتاً ضعیف هستند. در حالی ک...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023